中证优配

　　上汽通用五菱试图用四门盘算应付袖珍车商场的同质化竞争。2月22日，A00级“神车”五菱宏光MINIEV上新，推出同级首个四门四座版车型。新车共有进阶款、臻享款、臻享+三种成就，售价鉴识为4.48万元、4.98万元和5.08万元。

　　相较于上一代版块，新车最大的升级是空间。宏光MINIEV四门版的车身长度和轴距均有所加多，轴距达到2190mm，车长为3256mm。同期，四门盘算透彻搞定了两门四座车型后排出入未便的使用痛点，前门门槛比较两门车型裁汰了39mm，前排出入头部空间加大24mm以上，使得前后排潦倒车愈加松驰浅薄。

　　更大的车身尺寸也带来更丰富的储物空间。宏光MINIEV四门版共竖立有19处储物空间，包括10个门板储物格、2个挂钩、2个后排座椅舆图袋、1个储物网格、1个杯托、2个后备厢储物槽、1个中控屏储物槽（进阶款）或1个副面容台储物槽（臻享款、臻享+款）。

　　后备厢容积达到123L，可松驰放下1个23寸行李箱；后排座椅放倒后，后备厢空间可转眼拓展至745L，可同期容纳1个32寸、1个28寸、2个24寸行李箱外加2箱听装啤酒箱。

　　补能方面，宏光MINIEV四门版全系标配直流快充功能，35分钟可将电量从30%充至80%。新车续航为205km。

　　值得一提的是，诚然定位为短距离代步器用的袖珍车，但宏光MINIEV在安全方面却并不拖沓。新车基于天舆架构-S平台打造，遴荐环状笼式高强钢车身结构，全车高强钢占比达67%。新车还配备了主副驾安全气囊、初次搭载ESC电子车身自如系统等安全成就，为驾乘者提供更为全面的安全保险。电板安全方面，中证优配新车搭载了五菱自研的神真金不怕火电板，电板电芯遴荐MUST多功能一体化结构和“不生气电芯”本领，确保电板的安全性和可靠性。

　　由于资本原因，刻下袖珍车商场的家具相反化并不显露。若是偶然在这个细分商场中切入一个特别规模，推出具有相反化的家具，才有可能脱颖而出。

　　而宏光MINIEV四门版以四门盘算这一家具时势的翻新冲破了传统两门袖珍车的功能局限，或能凭此自如同级销量第一的地位。官方数据败露，至2025年2月，宏光MINIEV家眷车型照旧罢了累计销售超150万台，领跑中国汽车A00级车型销量总榜。本年1月，宏光MINIEV家眷单月售出24924台，同级第一。相反化计谋鼓励末端商场快速反应：宏光MINIEV四门版自预售以来在末端已热销2万台。

　　不外也需要精通的是，四门盘算在短期内尚能酿成竞争上风，但并未开发本体性壁垒，存在被竞品快速复制的风险。同期，2025年以长安、比亚迪、安然为代表的头部车企密集发布全栈智能化搞定决策，在智驾本领快速渗入配景下，袖珍车厂商也需想考若何靠近结构性升级挑战。

　　有分析师指出，袖珍车可在保握价钱上风（4万元-6万元主力区间）的前提下，通过模块化电子架构、轻量化智驾决策罢了智能成就突破，如斯有望在智能化波澜中守护竞争力。

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