据央视新闻音信，当地时辰10月29日，欧盟委员会发布音信称甘休了反补贴打听，决定对从中国入口的电动汽车（BEV）征收为期五年的最终反补贴税。关联决定展望将于当地时辰10月30日在《欧盟官方公报》上公布，反补贴税将于10月31日起讲求实施。 被抽样的中国出口出产商将被征收以下反补贴税，具体为：比亚迪17.0%，吉祥18.8%，上汽集团35.3%，其他协调公司将被征收20.7%的关税。 对此，议论各方进行了请问。 中汽协：不招供欧盟对华电动汽车反补贴打听终裁成果 10月30日晚间，中国汽车工业协会

上市银行三季度证据清晰杀青，不少银行中期利润分配有揣测打算随之一同公布，中期分成阵营合手续扩容。财联社记者不竣工统计，适度当今，至少有19家上市银行中期分成有揣测打算出炉，算计拟分成（含已派息）金额进步2500亿元。其中，南京银行则将在11月1日进行派息。 业内东说念主士对财联社记者示意，银行股长期以来王人是高分成标杆板块，扩充中期分成将进一步普及高股息红利价值。跟着上市银行通过中期分成形态普及分成频次，投资者不错加多再投资契机。 上市银行中期分成阵营扩容 已有19家银行有揣测打算公布 多家银

泰国事东南亚汽车制造中心，亦然全球第十大汽车坐蓐国。跟着全球对可赓续发展和环保的夺目，汽车行业正在阅历一场深远的变革。泰国牢牢收拢这一机遇，提早磋议布局并纵欲辅助新动力汽车产业，早在2016年泰国政府就已残酷“电动汽车政策”，旨在激动电动汽车的坐蓐和使用。 在此布景下，一批中国新动力车企纷繁把眼神转向泰国，不仅向泰出口新动力汽车，还加紧在当地投资设厂，中国新动力汽车制造商从右舵版车型首发，到泰国脉土化版块更新，再到原土化坐蓐提速，中国汽车品牌实施加快进犯泰国、放射东南亚市集的政策，助力泰国成为

“频年来，一方面人人地缘政事环境日趋复杂，出海企业需要更精确评估外洋市集风险，另一方面中企出海模式也出现了新的变化，偏好产业链企业组团出海，南好意思、中东等新兴市集投资热度不休上涨，这些齐在一定进程上为服务贸易发展带来了更多契机。” 10月31日，在第三届粤港澳大湾区服务贸易大会珠海主会场（简称“大湾区服贸会”）现场，广东省注册管帐师协会粤港澳行业会通发展委员会主任、安永华南区左右结伴东谈主黄寅向南边财经全媒体记者暗示。 看成国际贸易的伏击构成部分，本年1～7月，中国服务收支口总和已达4230