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上周五，天下数字系统发生了史上最大界限的宕机故障，原因是好意思国信安公司CrowdStrike安全软件bug带崩了微软Windows系统。这场或然郁闷了包括航空公司、银行、医疗保健在内的多个行业，数千架次航班被动取消或延误。
但时于本日，影响仍未消退：达好意思航空公司（Delta Air Lines Inc.）预测本周将取消更多航班。
据悉，放手周一下昼，该航空公司又取消了800多个航班，自上周五发生故障以来取消的航班总额跨越4600个。达好意思航空示意，该公司正在“夙兴夜寐”地归附运营，并称其天下超一半IT系统皆依赖于微软的Windows操作系统，因此皆受到了软件故障的影响。
达好意思航空首席扩充官Ed Bastian周一发给职工的一段视频显现，该公司可能还需要几天时辰才智走出这一逆境。达好意思航空示意，该公司确保通盘航班皆有机组东谈主员的最关节系统之一“相等复杂，需要无数时辰和东谈主工因循才智同步”。
这些问题让东谈主思起了西南航空公司在2022年12月的一场冬季风暴中崩溃的景象，网上配资那场风暴使其机组退换系统不胜重担，迫使该航空公司在10天内取消了16700多个航班。
比拟之下，好意思国大多数其他航司皆在周末重回正轨。
航班追踪网站FlightAware的数据显现，放手纽约时辰周一下昼三点摆布，好意思国航空集团（American Airlines Group Inc.）、纠合航空控股公司（United Airlines Holdings Inc.）和西南航空公司（Southwest Airlines Co.）系数停飞了79架飞机。
不外，此前就有据物流群众劝诫称，这场或然还是导致好意思国和天下口岸中断，而高度复杂的航空系统受创最为严重，航空运载可能需要几周时辰才智归附平日。另有信息安全群众指出，上周五发生的大界限期间故障是天下对少数几家科技公司荒芜依赖的另一个例子。
达好意思航空本月早些时候公布的功绩不如预期，导致其股价暴跌。放手周一好意思股收盘，达好意思航空股价下落3.6%，本年迄今该股涨幅约为8.4%。
