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中新网郑州12月10日电 (记者李超庆)近日，一批从欧洲飞抵郑州机场的先锋服装，依托郑州航空港区空高(航空＋高铁)双枢纽集成上风，通过郑渝高铁货运示范线，被快速转运至重庆，标记着郑州机场成功完成“外洋航空货运入口＋国内高铁分配”空高联运新口头下首单保险，并插足常态化运营。
此前，郑州机场已完成“国内高铁集拼+外洋航空出口”空高联运新口头下全经过保险。这也意味着，该机场已兑现外洋相差港双向空高联运新口头，空高联运发展插足新阶段。
图为郑州机场责任主说念主员高效从全货机上装卸货品。 中豫航空供图
货品通过空高联运从郑州机场运抵重庆，与以往公路比较，不仅运载时候裁减近一半，况且时效表露性取得大幅晋升。
2024年8月底，中豫航空集团集中多家单元讹诈郑渝高铁货运示范线共同开展空高联运测试，圆满完成了“国内高铁集拼+外洋航空出口”空高联运新口头下全经过保险。
2024年1月15日，操盘郑渝高铁货运示范线在郑州航空港站绽开，初次在世界兑面前速350km高铁说明车延迟口头，开展高铁快运业务，每天有两车次高铁列车诀别从郑州航空港站、重庆北站双向对开，全程1028公里一站直达，最快4小时30分钟，具有“高时效、大运能、绿色环保”等上风。
图为搭乘郑渝高铁货运示范线的快件将被转运至郑州机场。 中豫航空供图
当下，空高联运迟缓成为航空物流竞争高地之一。比较以往空陆联运口头，空高联运通过强强集中、上风互补，不错高效整合枢纽资源，有用晋升物流分配成果，强化集疏运才气，更好地餍足客户多元化的运载需求，已成为我国优化革新运载结构、晋升概括运载成果、诽谤社会物流资本的弥留本领。(完)
